{"id":339,"date":"2007-02-14T10:36:55","date_gmt":"2007-02-14T09:36:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/?p=339"},"modified":"2011-08-01T14:29:08","modified_gmt":"2011-08-01T12:29:08","slug":"argentinien-%e2%80%93-chile-feuerland-torres-del-paine-perito-moreno-gletscher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/?p=339","title":{"rendered":"Argentinien \u2013 Chile Feuerland – Torres del Paine – Perito Moreno-Gletscher"},"content":{"rendered":"

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Samstagvormittag, die vom Wind zerfranste argentinische Flagge flattert am Fahnenmast. Wir sind endlich an der argentinisch-chilenischen Grenze angekommen, kurz vor Feuerland. Auf den ersten Blick auf der Landkarte glaubt man Feuerland ist fest mit \u201eRestargentinien und Chile\u201c verbunden. Tats\u00e4chlich ist Feuerland eine gro\u00dfe Insel die von einer Meeresstra\u00dfe, die sogenannte Magellanstra\u00dfe, vom Festland getrennt ist. Der \u00f6stliche Teil der Insel geh\u00f6rt zu Argentinien, der restliche Teil zu Chile. So muss der Reisende – von Argentinien kommend – zuerst ca. 220 Kilometer chilenisches Gebiet durchqueren, einschlie\u00dflich einer kurzen F\u00e4hrpassage \u00fcber die Magellanstra\u00dfe, bevor er auf dem argentinischen Teil Feuerland\u00b4s ankommt.<\/p>\n

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Wir bilden das Ende der Autoschlange die am Schlagbaum steht. Vor uns ca. 30 PKW\u00b4s und einige Lastw\u00e4gen. In einem Geb\u00e4ude werden an vier Schalter die Grenzformalit\u00e4ten bearbeitet und trotzdem dauert das ganze eine Ewigkeit. Dies ist nur die Ausreise aus Argentinien. Nach ein paar hundert Metern Fahrt durchs Niemandsland folgt Teil zwei, die Einreise nach Chile. Auch dies dauert wieder ewig lange. Nachdem unsere Papiere mehrfach abgestempelt wurden, wollen wir losfahren. Ein zotteliger Typ mit Spiegelsonnenbrille kommt auf uns zu und will in den Bus. Michaela \u00f6ffnet die T\u00fcr und versucht sich mit ihm zu verst\u00e4ndigen. Ich halte ihn lediglich f\u00fcr einen St\u00f6renfried und will ihn gerade rausschmei\u00dfen, da kl\u00e4rt Michaela den Irrtum gerade noch rechtzeitig auf und h\u00e4lt mich zur\u00fcck. Es ist der Grenzbeamte welcher f\u00fcr die Lebensmittelkontrolle zust\u00e4ndig ist. Es ist verboten Obst, Gem\u00fcse und Fleisch nach Chile einzuf\u00fchren. Unsere erst gestern gekauften Tomaten nimmt er dann auch gleich mit. Somit hat er sich wahrscheinlich sein Abendbrot gesichert. F\u00fcr die gesamte Grenz\u00fcberschreitung haben wir 3 \u00bd Stunden ben\u00f6tigt. Uns graut schon jetzt vor der n\u00e4chsten Grenz\u00fcberschreitung in umgekehrter Reihenfolge, die heute noch am sp\u00e4ten Nachmittag erfolgt. Die n\u00e4chsten 50 Kilometer bis zur F\u00e4hre geht es z\u00fcgig voran. Dann folgen 170 Kilometer ruppige Schotterpiste bis zum n\u00e4chsten Grenz\u00fcbergang. Nun Ausreise Chile \u2013 Einreise Argentinien. Diesmal ben\u00f6tigen die Grenzbeamten f\u00fcr die Abfertigung nur die H\u00e4lfte der Zeit. Unser Tagesziel werden wir durch die lange Dauer der Grenzabfertigung heute nicht mehr erreichen. Und so beschlie\u00dfen wir kurz vor Rio Grande am Strand zu \u00fcbernachten. Durch die D\u00fcnen suchen wir uns eine Zufahrt zum Strand. Kurz nicht aufgepasst und schon ist es passiert. Wir sind von der Piste abgekommen und die Vorderr\u00e4der des VW-Busses graben sich bis zur Achse im Sand ein. Es wird schon dunkel. Ich \u00fcberlege, ob es nicht besser w\u00e4re den Bus morgen \u201eauszugraben\u201c. Michaela dr\u00e4ngt aber es noch heute zu erledigen und so machen wir uns an die Arbeit. Los geht\u2019s. Michaela aufs Dach, Kiste auspacken, Sandbleche runter und Klappspaten im Dauereinsatz. Wir wechseln uns ab. Schaufeln, Sandbleche unterschieben und das ganze wiederholen wir mehrmals bis wir endlich nach gut 1 \u00bd Stunden wieder festen Boden unter den R\u00e4dern haben. Wir sind verschwitzt und m\u00fcde. Das Abendessen f\u00e4llt heute aus, aber bei ein k\u00fchlen Bier aus dem K\u00fchlschrank lachen wir schon wieder \u00fcber die \u201eAktion\u201c. Dies war nach der eint\u00f6nigen \u201ePampafahrerei\u201c in den letzten Tagen wirklich ein abwechslungsreicher Tag.<\/p>\n

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... Michaela lacht schon wieder<\/p><\/div>\n

Seit gestern sind wir nun auf Feuerland. \u201e Feuerland \u2013 Weite, Einsamkeit, Freiraum f\u00fcr Tr\u00e4ume\u201c steht in einem alten Reisef\u00fchrer, welchen ich bei meiner ersten S\u00fcdamerikareise vor f\u00fcnfzehn Jahren dabei hatte. Das stimmt nur zum Teil, denn in Sachen \u201eEinsamkeit\u201c hat sich seit damals einiges getan. Wer den kleinen vertr\u00e4umten Fischerort Ushuaia von einst in Erinnerung hat und ihn jetzt wieder sieht, wird erstaunt sein. Z\u00e4hlte der Ort 1975 noch nicht mal 6000 Einwohner leben heute \u00fcber 60 000 Menschen hier. Und der Zuzug ans Ende der Welt ist noch nicht am stagnieren. In den Vororten werden st\u00e4ndig neue Siedlungen angelegt. Dazu kommen die Massen an Touristen. In den Sommermonaten legen im Hafen von Ushuaia an die 80 Kreuzfahrtschiffe an und bringen 100 000 Touristen, zus\u00e4tzlich zu den tausenden von Bus- u. Flugreisenden.<\/p>\n

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... Ushuaia, kleines Bild: MS Delphin vor Anker<\/p><\/div>\n

Auch die MS Delphin, das Schiff auf welchem Michaela zuletzt gearbeitet hatte, kommt von einer Antarktisreise zur\u00fcck und ankert f\u00fcr zwei Tage in Ushuaia. Schnell arrangiert sie ein Treffen mit einigen ihrer Arbeitskollegen und wir schlemmen mit ihnen in einem fantastischen Asado-Grill-Restaurant. Vom Tisch aus kann man zusehen, wie die ganzen L\u00e4mmerh\u00e4lften sch\u00f6n langsam \u00fcber dem Feuer gar werden.<\/p>\n

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... Essen mit Arbeitskollegen von der MS Delphin im Asado-Grill-Restaurant<\/p><\/div>\n

Auch die rie\u00dfigen Rindersteaks sind nicht zu verachten. Ein Alptraum f\u00fcr jeden Vegetarier oder aber – das Paradies f\u00fcr Fleischesser. Im Allgemeinen lieben und essen die Argentinier f\u00fcr ihr Leben gerne Fleisch. Immer und \u00fcberall wird gegrillt. Ein Argentinier verzehrt pro Jahr im Schnitt 61 kg Rindfleisch. Im Vergleich dazu kommt der Deutsche gerade mal auf 13 kg. Auch wir sind seit einigen Tagen auf den Geschmack gekommen und grillen immer \u00f6fters. Das Kilo Rinderfilet kostet umgerechnet 3 Euro. Soviel zum Fleisch und Argentinien.<\/p>\n

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... das M\u00fclleimer-Foto von Ushuaia<\/p><\/div>\n

Wir verbringen noch ein paar nette Stunden mit Michaelas Kollegen im Park bei Dosenbier und herrlichem Sommerabendwetter, das selbst f\u00fcr diese unwirtliche Region nicht der Norm entspricht. Zwei Tage vor unserer Ankunft hat es hier noch geschneit.<\/p>\n

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... Puerto Almanza kleines Fischerdorf mit Wellblechh\u00fctten am Beagle Canal<\/p><\/div>\n

Von Ushuaia aus besuchen wir die Estancia Haberton und ein kleinen Fischerdorf, namens Puerto Almanza, fahren dann weiter ins Landesinnere auf der Suche nach dem \u201eeinsamen Feuerland\u201c. Wir biegen von der Routa National No.3 links ab und folgen einer Schotterpiste f\u00fcr ungef\u00e4hr 40 Kilometer. Laut Karte sollten wir eigentlich vor dem LagoYehuin stehen. Jedoch weit und breit kein See, auch keine Beschilderung. Wir \u00fcberlegen, umkehren bringt auch nichts. Wir fahren also weiter und gleich um die n\u00e4chste Baumecke hat er sich versteckt. Ein wunderbarer See mit glasklarem Wasser. Weit im Westen erkennt man die Gletscher und die verschneiten Gipfel der Darwin Cordillere. Am Ufer steht ein verlassenes und abgebranntes Hotel. Kein Mensch, keine Seele, nichts. Eine etwas gespenstische Atmosph\u00e4re umgibt uns. Es herscht Totenstille. In diesem Moment glauben wir die einzigen Menschen auf diesem Planeten zu sein.<\/p>\n

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... Geisterwald am Lago Yehuin<\/p><\/div>\n

Der Wind hat sich gelegt und nun erw\u00e4rmen uns sogar ein paar Sonnenstrahlen.
\nMichaela h\u00f6rt Ger\u00e4usche, aus der Richtung von der wir gekommen sind. Aber bei so viel Stille kann man ja schon mal fantasieren. Nach einiger Zeit wieder das gleiche Ger\u00e4usch, nun h\u00f6re ich es auch. Es ist ein Fahrzeug. Wenige Sekunden sp\u00e4ter kommt ein Gel\u00e4ndewagen auf uns zu. Es sind Joli und Ingo aus Luzern mit ihrem Toyota. Wir kennen uns bereits vom Campingplatz in Ushuaia. Dick eingepackt in Jacken sitzen wir dann abends bei hei\u00dfem Tee und Kaffee am See zusammen und unterhalten uns \u00fcber Gott und die Welt, bis uns die K\u00e4lte in die Fahrzeuge treibt.<\/p>\n

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... Joli und Ingo<\/p><\/div>\n

Am Morgen trennen uns unsere Wege wieder. Sie bleiben noch einen Tag und wir wollen weiter nach Norden und dann auf den chilenischen Teil Feuerlands. Die Lebensmittel werden noch mal aufgef\u00fcllt, denn in Argentinien sind sie wesentlich billiger als in Chile. Da einem Gem\u00fcse, Obst und Fleischwaren an der Grenze Argentinien-Chile abgenommen werden, kommen diese nun aus dem K\u00fchlschrank raus und werden f\u00fcr kurze Zeit in unserer Bord-Toilette eingelagert, die wir sowieso zweckentfremdet als Lebensmittellager benutzen. Nun hoffen wir, dass der Lebensmittelkontrolleur einen Blick in den K\u00fchlschrank bevorzugt. Was sich als richtig erweist; nicht nur das, er sieht unsere Toilette und sagt wissend: Ah el bano, muy bien. (Ah eine Toilette, sehr gut!)<\/p>\n

\"...Toilette<\/a>

...Toilette als Lebensmittellager umfunktioniert.<\/p><\/div>\n

Wieder geht es \u00fcber Stunden \u00fcber staubige Schotterpisten. Wir fahren an abgesperrten Mienenfelder vorbei, die noch immer an den \u201eBeihnahe-Krieg von 1978\u201c erinnern. Auf den Verbotsschilder steht auch in deutscher Sprache\u201c Betreten verboten\u201c. Damals brach ein Streit um drei winzige bedeutungslose Felsen vor der K\u00fcste im S\u00fcdosten Feuerlands aus. Die Argentinier sowie auch die Chilenen beanspruchten die Eilande f\u00fcr sich. Erst dem Papst gelang es, im Jahre 1985 den Konflikt zwischen den beiden L\u00e4ndern zu schlichten. \u00dcbrigends, beide Staatsoberh\u00e4upter waren streng gl\u00e4ubig und geh\u00f6rten der katholischen Kirche an. Gegen Abend erreichen wir das Meer, wo wir unser Nachtlager einrichten. Da es kaum B\u00e4ume gibt, sammle ich Treibholz f\u00fcr unser Lagerfeuer.<\/p>\n

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... jeder hat seine Aufgaben<\/p><\/div>\n

Es gibt genug am Strand. In der Zwischenzeit legt Michaela unsere geschmuggelten argentinischen Rindersteaks in Knoblauch ein. Diese schmecken heute nat\u00fcrlich besonders gut. Zwei Fischer, deren Kutter vor Anker liegt, sehen das Feuer und kommen mit ihrem kleinen Ruderboot zum Strand. Es sind zwei junge Indios, welche auf dem Fischkutter arbeiten. Trotz ihres f\u00fcr uns schwierigen Dialektes und unseren sp\u00e4rlichen Spanischkenntnissen kommt eine Unterhaltung zu Stande. Zur Not hilft das W\u00f6rterbuch oft weiter. Die beiden Fischer m\u00fcssen aber morgen fr\u00fch raus und rudern wieder zur\u00fcck.<\/p>\n

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... letzter Abend auf Feuerland<\/p><\/div>\n

Wir nehmen Abschied von Feuerland. Von Porvenir aus bringt uns ein kleines F\u00e4hrschiff in 2 \u00bd Stunden \u00fcber die Magellanstra\u00dfe. Ein letztes Mal blicken wir nach Feuerland zur\u00fcck Bei unserer Ankunft in Punta Arenas h\u00e4ngen tiefe Wolken \u00fcber der Stadt. Diese Stadt nennt sich auch \u201edas Tor zur Antarktis\u201c. Von hier aus fahren in den S\u00fcd-Sommermonaten Kreuzfahrtschiffe zum 6. Kontinent. Punta Arenas ist nicht gerade ein Schmuckst\u00fcck. Auf uns jedenfalls macht diese 120 000 Einwohner Stadt keinen besonderen Eindruck.<\/p>\n

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... unterwegs getroffen, Rudi und Cheltia mit ihrer Bayernfahne, beide bekennende Bayernfans<\/p><\/div>\n

Unser Weg f\u00fchrt uns weiter in Richtung Norden \u00fcber Puerto Natales zum Torres del Paine-Nationalpark. Unterwegs besuchen wir noch eine kleine Kolonie von Magellan-Pinguinen, die den selben Namen tragen wie die Meeresstra\u00dfe an der sie leben. Wenn es hier Winter wird fl\u00fcchten die Pinguine nach Brasilien.<\/p>\n

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... Magellan-Pinguiene<\/p><\/div>\n

Auch wir fl\u00fcchten weiter nach Norden mit der Hoffnung, dass es endlich w\u00e4rmer wird und aus dem Sturm wenigstens ein gem\u00e4\u00dfigter Wind wird. Bei Cerro Castillo sehen wir auf einer Estancia den Gauchos – so nennen sich die Cowboys S\u00fcdamerikas – bei ihrer Arbeit zu. Heute werden die K\u00e4lber gebrandmarkt.<\/p>\n

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... K\u00e4lber werden gebrandmarkt<\/p><\/div>\n

Sie werden mit Lassos eingefangen und von zwei Gauchos festgehalten. Dann wird den K\u00e4lbern ein rotgl\u00fchendes Brandeisen mit dem Zeichen der Estancia in die Flanke gedr\u00fcckt. Nichts f\u00fcr schwache Nerven; die Gauchos gehen mit den Jungtieren nicht gerade zimperlich um.<\/p>\n

\"...Gaucho<\/a>

...Gaucho bei der Arbeit<\/p><\/div>\n

Wir w\u00e4ren gerne noch geblieben doch der Wind treibt uns st\u00e4ndig Staub in die Augen. Er wird zum Orkan. Die Wagent\u00fcr l\u00e4sst sich kaum noch \u00f6ffnen. Ohne \u00dcbertreibung !!! Erst im Wagen sind wir in Sicherheit. Wer jetzt noch mal zum Pinkeln raus muss hat verloren. Der Wind kommt aus allen Richtungen. Erst gegen Abend und im Torres del Paine – Nationalpark angekommen, l\u00e4sst er etwas nach.<\/p>\n

\"...Blasen-Flechte,<\/a>

...Blasen-Flechte, Kunstwerk der Natur<\/p><\/div>\n

Schon bei der Zufahrt zum Nationalpark d\u00fcrfen wir die Vielfalt der Tierwelt bestaunen. Guanakos-Herden und Nandus, die s\u00fcdamerikanische Strau\u00dfenart, grasen unbeeindruckt von den vorbeifahrenden Pkw`s neben der Stra\u00dfe. Drei Condore kreisen am Himmel und eine kleine Gruppe von Flamingos stolzieren am Seeufer entlang. Auch Pumas sollen hier leben, einen zu Gesicht zu bekommen ist eher unwahrscheinlich. Zum \u00dcbernachten sind mehrer Pl\u00e4tze im Nationalpark ausgewiesen. Von unserem Standplatz aus haben wir eine tolle Aussicht auf den Cuernos del Paine, den gewaltigen Gebirgsstock und das Herz des Nationalparks.<\/p>\n

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...die ersten Sonnenstrahlen auf den Cuernos del Paine<\/p><\/div>\n

Am Abend ist es recht k\u00fchl und uns vergeht die Lust unter freiem Himmel zu kochen. So gibt es wieder mal kalte K\u00fcche. Wir verkriechen uns in unsere warmen Betten und tr\u00e4umen von einem besseren Wanderwetter f\u00fcr Morgen.
\nEine Wetterbesserung ist nicht eingetreten und ist auch nicht in Sicht. K\u00e4lte, Wind und Regen wechseln sich ab. Am dritten Tag geben wir dann auf und fahren weiter nach Argentinien.<\/p>\n

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... unterwegs im Torres del Paine-Nationalpark<\/p><\/div>\n

Es geht auf die Cuarenta ( Routa National No. 40) nordw\u00e4rts durch das patagonische Tafelland bis El Calafate. Dann die Stichstra\u00dfe zum Perito Moreno-Gletscher. Das Patagonische Innlandeisfeld mit seinen abflie\u00dfenden Gletschern ist das gr\u00f6\u00dfte Eisfeld der Welt, wenn man mal von den beiden polaren Eisregionen und Gr\u00f6nland absieht. In unmittelbarer N\u00e4he des Perito Moreno-Gletscher beobachten wir wie haushohe Eisbrocken von der Gletscherkante abbrechen und unter lautem Get\u00f6se in den Lago Argentino st\u00fcrzen. Ein wirklich gigantisches Naturschauspiel das uns die patagonische Naturb\u00fchne hier vorf\u00fchrt.<\/p>\n

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... Perito Moreno-Gletscher<\/p><\/div>\n

Hier treffen wir wieder Petra und Richhard aus Schrobenhausen die 3 Monate mit ihrem VW-Bus unterwegs sind. Kennengelernt haben wir uns bereits im Torres del Paine-Nationalpark.
\nGemeinsam fahren wir zum Lago Roca wo wir ein paar Tage zusammen verbringen. Der t\u00e4gliche H\u00f6hepunkt ist immer das abendliche Grillen am Lagerfeuer bei eisiger K\u00e4lte. Durchhalten ist angesagt. Sp\u00e4ter W\u00e4rmeflaschen und Standheizung.<\/p>\n

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Nachts h\u00f6ren wir ein Donnern aus der Ferne und wissen es ist kein Gewitter, sondern nur wieder ein weiterer Eisblock der sich von der Gletscherkante abgel\u00f6st hat und in den Lago Argentino st\u00fcrzt. Dann schl\u00fcpfen wir noch tiefer unter die w\u00e4rmende Bettdecke.
\nNun soviel f\u00fcr dieses Mal.
\nMichaela und Raimund <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samstagvormittag, die vom Wind zerfranste argentinische Flagge flattert am Fahnenmast. Wir sind endlich an der argentinisch-chilenischen Grenze angekommen, kurz vor Feuerland. Auf den ersten Blick auf der Landkarte glaubt man Feuerland ist fest mit \u201eRestargentinien und Chile\u201c verbunden. Tats\u00e4chlich ist … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reisetagebuch-travel-diary"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=339"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":366,"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/339\/revisions\/366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.windrose-unterwegs.com\/berichte\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}